K클래식, 다음에는 작곡이다

서울시는 지하철 무임승차 손실액이 연간 3700억원이라고 밝혔다.

오세훈 서울시장도 연령 상향을 논의하겠다고 밝혔다.그만큼 정부의 재정 부담은 크다.

정년 연장과 함께 노인 기준 상향을 자연스럽게 논의할 수 있는 상황이다.노인 기준 상향은 정년 문제 등 고용·복지 이슈와 함께 논의하는 게 옳다.만 65세면 월 32만원인 기초연금을 시작으로 진료비·약값·임플란트 할인.

특히 저출산과 고령화 부담이 커지는 상황에서 노인 기준 상향 논의는 불가피하다.서울시는 지하철 무임승차 손실액이 연간 3700억원이라고 밝혔다.

소수의 진짜 노인들에게 복지 혜택을 제공했던 그때와 지금의 상황은 엄연히 다르다는 이야기다.

국민이 체감하는 65세의 신체 역량이나 사회·경제적 활동도 40여 년 전과 달라졌다.이런 현실에서 이사회가 중추원의 한계를 넘어서기 위해서는 무엇보다 지배주주의 결단과 인식 변화가 필요하다.

쟁점이 있는 안건은 사전에 담당 실무자들이 이사들에게 충분히 설명하는 절차를 거치고.이런 상황에서 지배주주의 개인회사로 일감 몰아주기와 횡령·배임을 통한 비자금 조성 등 일탈 행위를 이사회나 감사위원회가 사전에 방지하거나 사후에 적발하길 기대하는 것은 무리다.

배당 등 경영 성과에 따른 과실을 직접 받지 않기 때문에 이른바 ‘셀프 연임 등 대리인 문제가 심각할 수 있다.미국 이사회의 3대 위원회로는 보상위원회.